你知道阻车器存在的主要缺陷有哪些吗？

气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

1.广泛使用的手动阻轮式阻车器，非单向常闭，上下行车都需要人工操作。铰点多机构较复杂，成本高，对操作环境要求也较高。实际操作中，容易出现操作工人离职等违章作业现象。无法实现远程控制。

2.高端阻车器，如红外检测元件测速、 电磁式传感器防跑车检测、电磁传感与时间继电器速度检测等，这些阻车器不是成本高可靠性低就是结构复杂维修困难，效果都不太理想。

3.各种简易阻车器，如脚踏式阻车器，常闭但笨重而不可靠。操作工人或由于思想麻痹误将阻车器置于开态或为避免被矿车擦伤和节省体力用石块代压踏板，而这就难免发生跑车事故。

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