气动阻车器的控制方法主要包括通过气源的压力控制阻车器内部活塞的位置,进而控制运输工具的锁定或释放。
气动阻车器的工作原理基于气源压力的控制。当气源压力施加在活塞上方时,阻车器打开,释放运输工具;而当气源压力改变或通过操作气控箱的控制阀反向作用时,阻车器关闭,实现对运输工具的阻挡滞停。这种控制方法允许操作人员根据需要精确控制阻车器的开启和关闭,从而确保煤矿运输路线中的安全。
1 与绞车同步控制:
阻车器安装于斜巷上车场或斜井井口时,多采用与绞车同步自动控制,此种控制方式下,阻车器与斜巷跑车防护装置配套使用,实现与提升绞车同步运行,即无矿车通过阻车器时,阻车器处于“常闭”挡车状态,矿车正常运行并接近阻车器时,阻车器打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭,如出现非正常过车,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡爪将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻拦住。
2 按钮控制:
在按钮控制方式下,操作人员按动按钮,实现阻车器的打开和关闭。
此外,气动阻车器的设计考虑到了对司机人身安全、车辆以及阻车器本身的保护。它具有良好的机械强度,能适应各种恶劣环境条件,确保在各种情况下都能有效工作。这些特性使得气动阻车器成为煤矿和其他工业环境中一种重要的安全保护装置。